Welche Fahrzeuge sind möglich?
- GSX-R 600 K4 bis K9
- GSX-R 750 K4 bis K9
- GSX-R 1000 K3 bis K9
- GSR 600 K6 bis K9
- GSF 650 K7 bis L0
- GSX 650 K8 bis L0
- GSF 1250 K7 bis L0
- GSX 1250 F ab L0
- Hayabusa K2 bis L0
- B-King K8 bis K9
- weitere Fahrzeuge auf Anfrage
Was ist möglich?
- Aufhebung der V-Max Beschränkung
- Entfernung der Drehmomentbegrenzung in allen Gängen
- Optimierung der Einspritzkennfelder
- Aufhebung der 98PS Drosselung
- Anpassung des RamAir-Maps
- Deaktivierung der Wegfahrsperre
- uvm. je nach Modell
Was bringt mir das?
- mehr Leistung
- ruhigerer Motorlauf
- besserer Klang
- stärkerer Durchzug
- voraussetzung für weitere Modifikationen (z.B. Ausbau des Zündschloßes für Renneinsatz)
- uvm.
Was kostet mich das?
Nur einen Bruchteil der Kosten, die man normalerweise für so ein Tuning ausgeben muss, denn Auspuff, Luftfilter, Nockenwellen, Einspritzdüsen und Zündung kann original bleiben.
Die genauen Preise sind abhängig von Fahrzeug und gewünschtem Tuning. Bitte anrufen oder persönlich vorbeikommen.
Durch bestimmte Änderungen erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Nicht für die STVZO zugelassen. Alle Änderungen erfolgen auf eigene Gefahr.